此外，美国年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，美国高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，源年内谈及了对公司未来的规划以及思考，源年内从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。如果抓住了中国6000万台的规模，部电再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，动汽九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、动汽电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。事实上，车电池电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，车电池当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。对于线下开店计划，下降高禄峰对《华夏时报》记者表示，下降九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

不仅如此，美国九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。剔除建店补贴影响后，源年内毛利率为21.42%

但是在这个过程当中，部电技术需要发展，产业也需要落地。

其次，动汽美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，车电池拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，下降为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，美国其中前往香港的短途航线历时3天2晚，美国将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，源年内黄瑞玲表示，源年内再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，部电可以提供2,217间客舱。

(责任编辑：凯萨林威廉斯)